Uniq Logistic to operator logistyczny oferujący kompleksowe usługi magazynowe i dystrybucyjne dla firm z różnych sektorów gospodarki. Spółka rozwija działalność w oparciu o nowoczesną infrastrukturę magazynową oraz rozwiązania wspierające efektywne zarządzanie procesami logistycznymi. Firma koncentruje się na elastycznej obsłudze klientów i optymalizacji łańcuchów dostaw, konsekwentnie rozwijając działalność w kluczowych lokalizacjach logistycznych w Polsce.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej trafiła dokumentacja przetargowa na realizację kolejnego odcinka S12 od Przysuchy do Wieniawy. Zadaniem nowej trasy będzie połączenie autostrady A1 pod Piotrkowem Trybunalskim (woj. łódzkie) z już istniejącym i budowanym ciągiem S12 w woj. lubelskim.

Specjalna wiertnica tunelowa, czyli Jumbo Drill rozpoczęła drążenie tunelu na budowie dolnośląskiego...

Siedem obwodnic dolnośląskich miast ujętych zostało w ogłoszonym przed rokiem rządowym Programie bud...

GDDKiA rozpoczyna publikację cotygodniowych raportów z prac na budowanej autostradzie A4. W zeszłym...

Podczas gdy potencjalni wykonawcy obwodnicy Jarocina uzupełniają swoje oferty złożone w przetargu na...

W województwie wielkopolskim na sieci dróg zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Au...

Do końca bieżącego tygodnia udostępnimy kierowcom kolejnych 6 km drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin...

Po trzech kwartałach 2025 roku polski rynek magazynowy utrzymuje stabilną strukturę, w której popyt, podaż i aktywność inwestorów pozostają w równowadze. Wynajęte 4,54 mln mkw. powierzchni oraz wysoki udział renegocjacji (52 proc.) wskazują, że ogólny popyt pozostaje wysoki, a najemcy w coraz większym stopniu koncentrują się na optymalizacji i długoterminowym zarządzaniu kosztami.

Od piątku kierowcy będą mogli skorzystać z alternatywnego dojazdu do lotniska Chopina w Warszawie. P...

Podwykonawcy spółki Dolnośląskie Surowce Skalne pikietują pod siedzibą Generalnej Dyrekcji Dróg Kraj...

Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał program inwestycji na rozbudowę autostrady A4 pomiędzy Katowicami a granicą województwa opolskiego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) projektuje zachodnią część Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Sprawdzamy na jakim etapie są prace.

Zbliża się zakończenie prac przygotowawczych związanych z planowaną rozbudową autostrady A4 do trzech pasów ruchu na odcinku pomiędzy Krzyżową i Legnicą. Do dalszych prac projektowych i złożenia wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach GDDKiA rekomendowała wariant III rozbudowy A4 w istniejącym śladzie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nieprzerwanie kontynuuje prace związane z wariantowym poprowadzeniem dwóch fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Obejmują one opracowanie dokumentacji dla odcinka od drogi ekspresowej S7 na północ od Warszawy, przez połączenie z planowaną drogą ekspresową S10 w rejonie Nacpolska i dalej do DK92. Tu rozpoczyna się drugi odcinek biegnący do autostrady A2 i drogi ekspresowej S8, a następnie do S7 na południe od Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zmieniła układ komunikacyjny na południe od stolicy Polski. Rozdzieliła wspólny przebieg dwóch dróg ekspresowych, S7 i S8, który dotychczas kumulował się na odcinku pomiędzy węzłem Opacz na Południowej Obwodnicy Warszawy oraz Jankami. Od piątku, 28 kwietnia trasa wylotowa w kierunku Krakowa rozpoczyna się na węźle Warszawa Lotnisko.